Le salon aéronautique de Berlin a fêté cette année son centenaire dans une ambiance optimiste. A sa clôture le 13 juin dernier, Airbus repartait avec 15 milliards de dollars de commandes en poche, soit près de six mois d’activité pour l’avionneur. Son Chief Operating Officer, John Leahy, y voit « des signes clairs de reprise de l’industrie. » Une reprise confirmée lors de l’édition 2010 du salon de Farnborough où on a dénombré près de 400 intentions d’achats rien que pour Airbus et Boeing.
Tenons-nous le pour dit : après les inquiétudes de 2009, la filière aéronautique française redécolle. Mais faut-il encore parler d’une filière française ? Airbus, comme chacun sait, est une joint venture anglo-franco-germano-espagnole. Et hormis les fleurons nationaux bien connus que sont Dassault, Safran, Eurocopter, Arianespace et Thales, la France accueille de nombreux acteurs internationaux du secteur…
Le brésilien Embraer, troisième avionneur mondial, est implanté sur le territoire depuis 1983. Le groupe américain d’aéronautique et de défense General Dynamics a décidé en 2008 d’étendre son activité en France, créant 200 emplois supplémentaires. Tout récemment, le canadien Alcan Global Aerospace, Transportation and Industry a décidé d’investir 42,5 millions d’euros sur le site d’Issoire (Puy-de-Dôme) pour y développer sa nouvelle technologie AirwareTM.
Les entreprises étrangères comme Finmeccanica, Goodrich, Honeywell, Rockwell Collins et de nombreux sous-traitants et fournisseurs indépendants, ajoutés aux filiales françaises de consortiums européens (EADS, ATR, etc.) représentent aujourd’hui près de la moitié du chiffre d’affaires du secteur en France.
Ces investisseurs s’implantent de préférence dans les régions qui disposent de pôles de compétitivité dédiés : ASTech Paris-Région en Ile-de-France, Pégase en PACA et surtout Aerospace Valley en Aquitaine et Midi-Pyrénées. Prochain rendez-vous : le salon du Bourget du 20 au 26 juin 2011. Avec à la clé de nouveaux investissements étrangers en France ?
Pour aller plus loin, consultez :
- la fiche sectorielle « Industrie aéronautique et spatiale »
- le communiqué de presse « Sous-traitance aéronautique en France : une source d’opportunités pour les investisseurs internationaux »
